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Not realised

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Aus Anlaß des 40jährigen Jubiläums der Fluggesellschaft CONDOR in Deutschland sollte Hundertwasser ein Flugzeug umgestalten. Hundertwasser betonte die Schweiß- und Nahtlinien der Außenhaut und entwarf ein neues Logo, bei dem das große C des Condors die Flügel und die Kajütenfenster den Leib des Vogels bilden. Die Bullaugen sind Teil der CONDOR-Schrift, die auf der rechten Seite seitenverkehrt zu lesen ist. Auf den Schiebejalousien der Fenster befindet sich eine Bildergalerie mit Werken klassischer Kunst.Hundertwasser wollte keine Applikation eines Bildes auf ein technisches Gerät, sondern eine ehrliche flugzeuggerechte Gestaltung. Sie erinnert an die Pionierzeit der Luftfahrt, an die Zeppeline oder auch an eine Libelle. Ein großer Flugzeugtyp wie die B 757 sollte eine neue unverwechselbare Identität erhalten, die von den anonymen Massenverkehrsmitteln abweicht und den Passagieren den Traum der Individualität vermittelt.Der Entwurf wurde vom Aufsichtsrat der CONDOR 1996 abgelehnt.